Toyota rachète l'unité de conduite autonome de Lyft
Toyota tisse sa toile dans les véhicules autonomes: le géant automobile japonais a annoncé lundi son rachat pour 550 millions de dollars (quelque 455 millions d'euros) de la division dédiée à ce domaine de la plateforme américaine de VTC Lyft.
L'unité de Lyft dans la voiture autonome, connue sous le nom de Level 5 et comptant 300 employés, sera intégrée à Woven Planet Holdings, une filiale de Toyota consacrée à l'innovation qui montera une équipe de 1.200 personnes dans les technologies de conduite autonome au Japon, aux Etats-Unis et en Grande-Bretagne, selon un communiqué commun.
Lyft recevra quelque 550 millions de dollars en espèces, dont 200 millions de dollars payés d'avance et 350 millions de dollars échelonnés sur cinq ans.
Le rachat de Level 5 marque "le premier accord majeur" de Woven Planet, selon le communiqué. Cette nouvelle entité de Toyota, dont l'activité opérationnelle a commencé début 2021, vise à décloisonner la recherche-développement dans des secteurs liés comme les véhicules autonomes, la robotique et les villes intelligentes.
Le chantier de son projet phare, "Woven City" ("ville tissée" en anglais), a été lancé en février. Cette ville-laboratoire, construite sur le site d'une usine désaffectée de Toyota au pied du Mont Fuji au Japon, devra permettre à l'avenir de développer et tester des technologies en vie réelle.
D'ici 4 à 5 ans, environ 360 ingénieurs et inventeurs devraient former le premier groupe d'habitants de Woven City, a précisé à l'AFP une porte-parole de Woven Planet.
L'acquisition de Level 5 "fait avancer notre projet de développer la mobilité la plus sûre au monde", a salué le patron de Woven Planet, James Kuffner, cité dans le communiqué.
Cette transaction, qui devrait être finalisée au troisième trimestre de cette année, "permet de réunir la vision, le talent, les ressources et l'engagement nécessaires pour faire progresser la mobilité propre et autonome à l'échelle mondiale", a estimé de son côté le patron de Lyft, Logan Green.
Uber, grand concurrent de Lyft aux Etats-Unis, a aussi vendu fin 2020 sa division de technologies de conduite autonome, reprise par une start-up de la Silicon Valley, Aurora Innovation. Cette société est soutenue par Amazon et elle est aussi partenaire de... Toyota.